Разликата между характеристиките на производителността на DC двигатели и променливи двигатели

Производителност на регулирането на скоростта
DC Motor: DC Motors имат отлична ефективност на регулирането на скоростта, което е една от техните важни характеристики. Той може да постигне гладко и безстепенно регулиране на скоростта при условия на тежко натоварване. Диапазонът на регулиране на скоростта също е сравнително широк. Регулирането на скоростта на постояннотоковите двигатели обикновено може да се постигне чрез промяна на напрежението на арматурата U (като например промяна на напрежението на арматурата чрез модулация на ширината на импулса - PWM технология), промяна на тока на възбуждане, за да регулира якостта на магнитното поле и по този начин да промени скоростта на двигателя) или Промяна на напрежението на арматурата и тока на възбуждане едновременно. Например, в някои индустриално оборудване, което изисква прецизен контрол на скоростта, като машини за производство на хартия и подвижни мелници, постояннотоковите двигатели могат точно да регулират скоростта на печат, скоростта на търкаляне на стомана и др. Според изискванията на производствения процес и точността на регулиране на скоростта може да достигне Много високо ниво. Освен това, DC двигателят има добра стабилност на регулирането на скоростта и скоростта на двигателя се променя сравнително малко, когато натоварването се промени.

Променлив мотор: Традиционните асинхронни двигатели на променлив ток са сравнително слаби в работата на регулирането на скоростта. Въпреки това, с развитието на технологията на инвертора, AC моторите също могат да постигнат по -добри функции за регулиране на скоростта с помощта на инвертори. Въпреки това, в сравнение с DC двигателите, все още има някои ограничения в регулирането на скоростта на променливи двигатели, като недостатъчен изход на въртящия момент при определени ниски скорости, сравнително ниска точност на регулиране на скоростта и време за реакция на дълга скорост. Въпреки че технологията за преобразуване на векторната честота може да подобри до известна степен производителността на регулирането на скоростта на променливи двигатели и да симулира постоянен ток, все още е трудно да се замени напълно ефективността на регулирането на скоростта на DC двигатели в някои специални случаи с изключително висока скорост на регулиране на скоростта.

Стартиране на изпълнение
DC Motor: Стартовият въртящ момент на DC двигателите е голям и може да носи по -тежки товари при стартиране. Това е така, защото формулата на въртящия момент на DC моторите е t=k tφi. Ако в момента на стартиране се използва подходящ метод за стартиране (като изчакване на съпротивлението на серията на арматурата и други методи за ограничаване на стартовия ток и увеличаване на стартовия въртящ момент), може да се осигури голям електромагнитен въртящ момент за стартиране на двигателя. Например, в някои електрически превозни средства, механизмите за повдигане на кранове и друго оборудване, които изискват голям изходен въртящ момент, DC двигателите могат да отговарят на началните изисквания.

Променлив мотор: Стартовият въртящ момент, който асинхронните двигатели на променлив ток могат да генерират при стартиране, е сравнително малък (особено асинхронните двигатели на клетка за клетка). Ако двигателят с висока мощност на променлив ток се стартира директно, моменталният ток на стартирането на двигателя е голям (обикновено 4-7 пъти по-голям от номиналния ток), което може да причини голямо въздействие върху електрическата мрежа и допълнително стартиране на оборудване (такова оборудване (такова Като намаляване на стартер или мек стартер и т.н.) може да се изисква за намаляване на стартовия ток, което също увеличава разходите и сложността на оборудването. Въпреки това, асинхронният двигател на раната може да увеличи началния въртящ момент, като постави резистор последователно в намотката на ротора, но все още е леко недостатъчен по отношение на размера и гъвкавостта на стартовия въртящ момент в сравнение с двигателя на DC.

Ефективност на работата
DC Motor: Ефективността на работното място на постояннотоковите двигатели варира по вид. Ефективността на експлоатацията на традиционните DC двигатели с четки не е много висока по съвременни стандарти поради фактори като контактна устойчивост между четката и комутатора и загубата на триене. Въпреки това, безчетните DC двигатели преодоляват много от недостатъците на четките двигатели, а ефективността на работа е значително подобрена. Ефективността на някои високоефективни DC двигатели без четки може да бъде сравнима с тази на AC двигатели. При условия на ниско натоварване и ниска скорост някои DC двигатели все още могат да поддържат определена ефективност, което е тяхното предимство пред променливите двигатели (ефективността на променливите двигатели ще спадне значително при ниско натоварване и ниска скорост).

Променлив мотор: Съвременните променливи двигатели, особено трифасните асинхронни двигатели, се използват широко в индустрията и тяхната експлоатационна ефективност е висока близо до номиналния товар. AC двигателите нямат проблеми с загубата на контакт с четка на DC двигатели и с непрекъснатото подобряване на технологията за проектиране и производство, те могат да работят в близост до ефективната операционна точка и са сравнително икономичен и ефективен източник на енергия. Например, в някои големи промишлени вентилатори, водни помпи и друго оборудване, променливотоковите двигатели се използват като източници на енергия, които могат да постигнат по -висока ефективност на преобразуване на енергия, докато отговарят на изискванията за работа на оборудването.

Трудност при поддръжка
DC Motor: Тъй като структурата на постояннотоковите двигатели съдържа четки и комутатори, поддръжката на DC двигатели е по -сложна. Четките ще се износват след дългосрочна работа и трябва редовно да се проверяват и подменят (обикновено когато четките се носят до 1/3-1/2 от първоначалната дължина, те трябва да бъдат заменени); Комутаторите също са склонни да носят и искри поради триенето на четките, което води до повърхностно окисляване и трябва да се почиства и поддържа редовно. В допълнение, контролната верига на постояннотоковите двигатели е сравнително сложна. Ако се използват двигатели с четки с постоянен ток, има и проблемът с електромагнитните смущения, генерирани от четки.

Променлив мотор: Моторите на променлив ток имат сравнително проста структура и нямат четки и комутатори, два компонента, които изискват редовна поддръжка, така че те са сравнително лесни за поддръжка. Структурата на намотката и ротора на статора му (особено роторът на клетката за катерици) е стабилна и вероятността за повреда е сравнително ниска. Въпреки това, за променливотоковите двигатели с по-висока мощност е необходимо да се провери изолацията на намотките и смазването на лагерите, но като цяло честотата и сложността на поддържането са много по-ниски от тези на DC двигателите.