AC двигател

Защо да изберете нас

01/

Богат опит
Над 16 години опит в дизайна на двигатели, R&D, производство и маркетинг.

02/

Професионален екип
Разполагаме с квалифициран екип, модерно производствено оборудване и модерни съоръжения за тестване.

03/

Контрол на качеството
Разполагаме с пълен набор от усъвършенствано оборудване за изпитване на двигатели и произвеждаме стриктно в съответствие със стандартите на международната система за управление на качеството ISO9001.

04/

нашите услуги
На запитванията може да се отговори в рамките на 24 часа. Ние предоставяме OEM услуги.

Какво е AC мотор

AC мотор или двигател с променлив ток е електрически двигател, който се състои от статор с намотка, която се захранва с променлив ток за преобразуване на електрически ток в механична мощност. Статорът е неподвижната част на двигателя, докато роторът е въртящата се част. Двигателите с променлив ток могат да бъдат еднофазни или трифазни, като трифазните двигатели се използват главно за масово преобразуване на енергия. Еднофазните променливотокови двигатели се използват за преобразуване на малка мощност.

Начало 12 3 Последната страница 1/3

Предимства на AC Motor

Ефективност
Двигателите с променлив ток имат висока характеристика скорост/въртящ момент, която предлага отлична производителност без прегряване, спиране или дегенерация. Производителността на AC двигателите е причината те да се използват в приложения с голямо търсене. Около 85% от входящата енергия се използва за създаване на изходяща механична енергия.

Продължителност на живота
AC двигателите издържат и при най-взискателните условия. Единственият компонент, който може да се наложи да бъде заменен, са лагерите, което е прост, лесен и достъпен ремонт. AC двигателите имат два лагера, които трябва периодично да се смазват. Издръжливостта на променливотоковите двигатели е една от причините те да бъдат избрани за приложения извън пътя или за използване при строги условия.

Тихо
Тъй като AC двигателите имат много ниска звукова мощност, те се избират за търговски среди, където се сервира храна или обслужването на клиенти е от съществено значение. Звукът, който произвеждат променливотоковите двигатели, е тихо бръмчене.

Адаптивност

Има няколко фактора, които правят AC двигателите адаптивни и гъвкави. Те се включват чрез обикновен превключвател за включване и изключване, който може да се обръща. Допълнителен фактор е тяхната променлива скорост и изходна мощност, което ги прави адаптивни към условия, при които има множество потребители.

Достъпност

Всяка промишлена операция има различни условия, които изискват множество източници на мощност и енергия. Тъй като променливотоковите двигатели се предлагат в различни форми, размери и различни мощности, те могат лесно да бъдат монтирани към всяка възможна ситуация или да бъдат персонализирани и проектирани да отговарят на специализирани и уникални условия.

Простота

Фактът, че променливотоковият двигател има само една движеща се част, е основно предимство за тяхното използване. Статорът на AC двигател е един и същ за асинхронни и синхронни двигатели. Тази простота на дизайна е причината те да работят тихо, да имат ниска цена и да са дълготрайни.

Видове променливотокови двигатели

Еднофазен AC двигател
Еднофазни AC двигатели се използват, когато има еднофазно захранване. Този тип променливотоков двигател е по-малък и по-евтин. Те са конструирани с използване на фракционен киловат капацитет. Статорът се задейства от еднофазно AC електрическо захранване. За разлика от трифазния променливотоков двигател, еднофазният двигател има една основна намотка и една спомагателна намотка, която е перпендикулярна на основната намотка.

Многофазен AC двигател
Многофазните двигатели или многофазните двигатели са тип променливотоков двигател, който може да бъде двуфазен или трифазен и са подобни на еднофазните двигатели по начина, по който работят. Полюсите на статора в многофазен двигател не са подравнени един спрямо друг, което означава, че роторът преминава през полюсите на статора по различно време. Многофазна система има група от еднакви напрежения при една и съща честота, които са поставени така, че да имат еднаква фазова разлика между съседните електромагнитни полета (EMF). Многофазната система може да бъде двуфазна, трифазна или шестфазна, като повечето са трифазни.

Синхронен AC двигател
Синхронен променливотоков двигател е при който въртенето на вала е със същата честота като захранващия ток, като периодът на въртене е равен на общия брой променливотокови цикли. Синхронната скорост е постоянна и при нея двигателят генерира електродвижеща сила. Скоростта на синхронния двигател е независима от товара, като промените в товара не влияят на скоростта на двигателя. Синхронните двигатели не се самостартират, което е за разлика от самостартиращите се двигатели, където захранването е свързано директно към статора.

Реактивни двигатели
Реактивните двигатели са еднофазни двигатели, които работят с точна стойност на въртящото се магнитно поле без никаква синхронна скорост. Моторът използва нежелание на въртящия момент, за да работи, вид въртящ момент в железните устройства. Въртящият момент за двигателя се създава от външното поле, генериращо вътрешно поле върху желязното устройство. За да бъде генериран въртящият момент на нежелание, той трябва да бъде разтегнат около осите под ъгли спрямо ъгъла на условните полюси на външното поле.

Хистерезис AC двигател
Уникалната природа на ротора на хистерезисния двигател е това, което го прави различен от другите AC двигатели. Роторът съдържа полупостоянен магнитен материал. Въртящият момент се създава от магнитния поток, който изостава от външната магнетизираща сила. Вихровият ток създава въртящия момент на двигателя. Хистерезисните двигатели осигуряват точна скорост с ниско трептене и работят с малко шум.

Приложение на AC Motor

01/

уреди
Употребите на променливотокови двигатели са обширни, така че те могат да бъдат намерени в много домакински уреди, като перални машини, бормашини, фурни, хладилници и бойлери.

02/

Храни и напитки
Индустрията за преработка на храни и напитки разчита на променливотокови двигатели, защото те могат да захранват основни машини, като транспортни ленти, миксери/блендери и опаковъчни машини. В допълнение, тяхната тиха работа е идеална за приложения, където шумът е фактор.

03/

ОВК
Системите за отопление, вентилация и климатизация в сгради изискват AC двигатели за захранване на вентилатори, компресори и помпи.

04/

Автомобилна
Съвременните електрически превозни средства са оборудвани с високопроизводителни AC двигатели за задвижване на колелата и контрол на скоростта.

05/

производство
Двигателите с променлив ток се намират в поточните линии и роботизираните системи. Техните функции са от съществено значение в многобройни производствени процеси.

06/

селско стопанство
Селскостопанското оборудване като трактори и напоителни системи използва AC двигатели поради тяхната дълготрайност и оптимална производителност.

Компоненти на AC мотор

Статор
Статорът е неподвижната част на двигателя, която доставя въртящо се магнитно поле за взаимодействие с ротора.

Намотки на статора
Намотките на статора са подредени заедно, образувайки кух цилиндър. Слотовете на намотките на сърцевината на статора от изолирани проводници са изолирани. Когато сглобеният двигател работи, намотките на статора са свързани към източник на захранване. Всяка група намотки, заедно със стоманената сърцевина, се превръща в електромагнит, когато се приложи ток.

Ротор
Роторът е централен компонент на двигател, който е фиксиран към вала. Най-често срещаният тип ротор, използван в променливотоков двигател, е роторът с катерица. Роторът с катерица е цилиндричен и е направен чрез подреждане на тънки стоманени ламинации.

Ядро на статора

Ядрото на статора е направено от тънки метални листове, известни като ламинации. Ламинациите се използват за намаляване на енергийните загуби.

Вал на двигателя

Роторът се притиска върху стоманен вал, за да се образува роторен възел. Валът се простира извън корпуса на двигателя, което позволява свързване към външна система за предаване на въртящата се мощност.

Лагери

Лагерите държат вала на двигателя на място. Лагерите минимизират триенето на вала, свързан с корпуса, което повишава ефективността на двигателя.

Заграждение

Корпусът предпазва вътрешните части на двигателя от вода и други елементи на околната среда. Корпусът се състои от рамка и две крайни скоби.

Как да изберем AC двигател

Определете въртящия момент и оборотите в минута
Първата стъпка при избора на правилния двигател включва определяне на въртящия момент и оборотите в минута. Това ви е необходимо, за да изчислите желаната мощност. Това е така, защото моторът в приложението се нуждае от определен въртящ момент и скорост, за да предизвика въртящ момент. Следователно въпросите, които трябва да си зададете първоначално, са: какво трябва да движа, колко бързо трябва да го движа и колко тежко е? За по-нататъшно уточняване на функцията на двигателя е също така полезно да знаете дали двигателят е предназначен само да управлява нещо, да осигурява постоянна скорост или да постави нещо на място. Колкото по-точно можете да определите функцията на даден двигател, толкова по-добър ще бъде изборът на тип мотор. В крайна сметка някои двигатели са по-подходящи за определена функция от други.

Анализиране на производствената среда
Следващата важна стъпка в процеса на избор е да се анализира производствената среда, в която двигателят ще трябва да работи. Ще се използва ли моторът в лабораторна среда, където не се случва нищо особено, или ще работи в среда, където е изложен на един или повече производствени фактори? Изборът на правилния двигател зависи, наред с други неща, от: Температура - При ниски температури, например, имате нужда от специфични лагери или нагревателен елемент, когато двигателят е неподвижен

Определете формата на сградата/пространството за монтаж
Следващата стъпка е определянето на мястото за монтаж на двигателя. В някои производствени среди това пространство може да бъде доста ограничено. Пример могат да бъдат системите AGV (Автоматизирани управлявани превозни средства). Въпреки че всички те трябва да могат да повдигат палети, пространството отдолу е много ограничено. По принцип някои двигатели имат по-висока плътност на мощността от други. Освен това един тип двигател може да бъде по-компактен и да доставя повече мощност със същия дизайн от друг. Ако пространството наистина е предизвикателство, можете да помислите за отделно прилагане на отделни части от двигател, като ротор или статор.

Определете честотата на движение по отношение на продължителността на живота
Честотата на движение, произведена от двигателя, до голяма степен определя неговия живот. Говорим ли за приложение, което трябва да се връща напред и назад веднъж на ден, или е нещо, което работи 24/7? Пример могат да бъдат двигателите с четки. Въпреки че съдържат четки за пренос на енергия, те се износват, когато се използват по-често. Въпреки това двигателите на четките са чудесно решение за нещо, което трябва да се движи напред-назад от време на време, тъй като четките ще издържат между 3,000 и 5,000 часа. Те очевидно са по-малко подходящи за приложения, които работят непрекъснато.

Как работят AC двигателите

Двете основни части на променливотоков двигател са статор (неподвижен външен барабан) и ротор; въртящата се вътрешна част на двигателя, която е прикрепена към (и задвижва) вала на двигателя. И статорът, и роторът създават въртящи се магнитни полета. В намотките на статора това въртящо се поле се осигурява от синусоидалната природа на променливия ток. В ротора магнитното поле се създава от постоянни магнити, реактивна изпъкналост или от допълнителни електрически намотки.

Синхронните двигатели работят в синхронна стъпка с честотата на захранващия ток, тъй като техните ротори имат или постоянни магнити, или електромагнити, генериращи въртящото се електромагнитно поле.

Как да поддържаме AC мотор

Машинна работа

За разлика от някои други ремонтни групи, ние не възлагаме нищо на външни изпълнители; ние всъщност извършваме цялата си машинна работа вътрешно. Разполагаме със стругове, мелници, щанцови преси, вертикални преси, изтеглячи на лагери, машини за навиване на рулони, фрези, заварчици и цялото друго основно оборудване за обслужване на електродвигатели. Ние поддържаме под ръка всички основни части и материали за ремонт на AC/DC двигатели.

Смяна на лагери

Много повреди на двигателя възникват в резултат на износени или повредени лагери. И тъй като са движещи се части, лагерите са склонни да се износват по-бързо от някои други компоненти. Нашият екип може да извади старите лагери на вашия двигател, да персонализира новите лагери за точно прилягане и след това да инсталира всичко отново. Новите лагери наистина помагат да се върне към живот старият мотор!

Пренавиване на мотора

Пренавиването е друга често срещана необходимост за много неефективни електрически двигатели, които се нуждаят от обслужване. Нашите квалифицирани техници могат да пренавият практически всеки тип индустриален двигател, включително AC двигатели, DC двигатели, серво мотори и шпинделни двигатели. Можем да почистим и сърцевината на вашия двигател, за да предотвратим загуба на ефективност.

Динамично балансиране

Когато става въпрос за въртящ се апарат като електрически двигател, поддържането на подходящ баланс е важно. Разбалансиран мотор може да се клати, да загуби ефективност, да се износва по-бързо и да се повреди преждевременно. AES използва оборудване за отчитане на вибрации, шублери, машини за динамично балансиране и дино оборудване, за да сертифицира електрически двигатели за практически всички необходими спецификации или сертификати.

Нашата фабрика

Ningbo Zhenhai Yuanyi M&E Manufacture Co., LTD (YME) е създадена през 2007 г. и има над 16 години опит в проектирането, R&D, производството и маркетинга на двигатели. Ние се ангажираме с непрекъснато развитие и подобрения. С бързото развитие на бизнеса на компанията, ние успешно се преместихме на нашия чисто нов адрес с размер над 14,000 SQM през 2022 г., отбелязвайки вълнуващ крайъгълен камък в нашата история

Нашият сертификат

ЧЗВ

В: Какви са ограниченията на AC мотора?

О: Предимствата на AC двигателите са многобройни - те са прости и надеждни, лесни за управление, ефективни и широко достъпни. Те обаче имат и някои недостатъци като генериране на шум, чувствителност към колебания на напрежението и трудности при работа при високи скорости.

В: Кои са често срещаните неизправности на AC мотора?

О: Някои проблеми с механичния променливотоков двигател, на които трябва да обърнете внимание, включват неправилно монтиране на лагера, механични допуски от външния диаметър на вала, както и ID измервания на корпуса на лагера, които могат да повлияят на способността на лагера да работи гладко по време на жизнения му цикъл.

В: Как работи управлението на AC мотора?

О: Контролерът за променлив ток контролира скоростта на двигателя за променлив ток и се нарича също задвижване с променлива честота (VFD), задвижване с регулируема скорост (ASD) и честотен преобразувател (FC). AC моторът получава захранване с различна честота, генерирана от AC контролера. Този регулируем изход позволява прецизен контрол на скоростта на двигателя.

В: Как работи AC мотор?

A: AC моторът е електрически двигател, задвижван от променлив ток (AC). Променливотоковият двигател обикновено се състои от две основни части, външен статор с намотки, захранвани с променлив ток за създаване на въртящо се магнитно поле, и вътрешен ротор, прикрепен към изходящия вал, произвеждащ второ въртящо се магнитно поле.

Въпрос: Може ли да се контролира скоростта на AC мотора?

О: Контролерът на AC мотор е известен като устройство, което контролира скоростта на AC мотора. Контролерът за променлив ток може също да се нарича задвижване с променлива честота, задвижване с регулируема скорост, честотен преобразувател и други. Основната скорост (синхронна скорост) на стандартния променливотоков двигател се определя от честотата на захранване и броя на полюсите. Много от нашите стандартни AC двигатели имат четири полюса, така че тяхната синхронна скорост е както следва: 50 Hz: 1500 r/min. 60 Hz: 1800 r/min.

Въпрос: Какво причинява изгарянето на AC мотора?

О: Обикновено се причинява от свръхток. Понякога напрежението е нестабилно, твърде високо или твърде ниско, което води до нагряване на бобината, късо съединение и изгаряне на двигателя. За да премахнете тази възможност, можете да проверите дали работното напрежение е твърде различно от номиналното напрежение.

Въпрос: Колко надеждни са AC двигателите?

О: Електрическите двигатели са механично прости устройства със сравнително малък брой движещи се части. Това, съчетано с тяхната ниска мощност на вибрации, прави електродвигателите много надеждни източници на захранване, ако се използват правилно и в рамките на техните специфицирани граници.

В: Какъв е основният принцип на AC мотора?

О: Основната работа на променливотоковия двигател зависи от принципа на магнетизма. Простият променливотоков двигател съдържа намотка от тел и два фиксирани магнита около вал. Когато електрически (AC) заряд се приложи към намотката от тел, тя се превръща в електромагнит. Този електромагнит генерира магнитно поле.

В: Можете ли да накарате AC мотор да работи по-бавно?

О: Мощността, приложена към двигателя, се контролира чрез промяна на ширината на тези приложени импулси, което от своя страна променя средното напрежение, приложено към клемите на двигателя. Чрез модулиране или промяна на времето на тези импулси, скоростта на двигателя може да се контролира.

В: Колко дълго може да работи непрекъснато AC мотор?

О: Дори и да работи непрекъснато, няма опасения за прегаряне. Следователно, асинхронните двигатели са "постоянно номинални". Реверсивен двигател: "Оценка за 30 минути" В случай на реверсивен двигател, допустимата температура на намотката се достига за около 30 минути. Следователно, реверсивните двигатели са "номинални за 30 минути".

В: Как да увелича скоростта на AC мотора?

A: Скоростта на въртене на електрическия мотор може да се увеличи чрез промяна на съпротивлението на веригата, чрез намаляване на съпротивлението на електрическия мотор, има увеличение на тока, тогава силата на тока ще се увеличи. Така скоростта на въртене на електродвигателя ще се увеличи.

Въпрос: Как да намаля оборотите на AC мотора?

A: Регулиране на честотата: RPM на 3-фазов двигател е право пропорционална на честотата на захранването. Следователно можете да намалите оборотите, като намалите честотата на захранването. Това може да се направи с помощта на задвижване с променлива честота (VFD), което контролира честотата на захранването, подавано към двигателя.

Въпрос: Какъв е животът на AC мотор?

О: Някои производители изчисляват 30,000 часа, докато други посочват 40,000 часа. Някои ще кажат „зависи“. Едно нещо е ясно – един двигател трябва да издържи много по-дълго с добросъвестен план за поддръжка на двигателните системи, отколкото без такъв. Животът на двигателя може да варира от по-малко от две години до няколко десетилетия при определени обстоятелства.

Въпрос: Можете ли да контролирате скоростта на AC двигател?

О: Ако въртящият момент на натоварването остане същият и входното напрежение се понижи от 100V на 90V, тогава скоростта на двигателя се намалява. Да, можете да използвате напрежение, за да контролирате скоростта на AC мотор. ЗАБЕЛЕЖКА: максималната скорост е ~1500 r/min, тъй като входната мощност е при 50 Hz. За двигатели с честота 60 Hz 1500 об/мин биха били 1800 об/мин.

В: Колко дълго издържат AC двигателите?

A: Двигателите на вентилатора на кондензатора за променлив ток издържат 10 до 15 години, при условие че се поддържат редовно. Въпреки това, без поддръжка, можете да очаквате полезен живот от само две до четири години. Това включва поддържане на двигателя чист, смазан и инспектиран.

В: Как да увеличите оборотите на променливотоков двигател?

О: Като алтернатива можем да намалим натоварването на двигателя. Можем да видим, че ъгловата скорост (известна още като скорост на двигателя, известна още като RPM) е пропорционална на напрежението и отрицателно пропорционална на въртящия момент. Следователно, ако искаме да увеличим скоростта на двигателя, можем или а) да увеличим доставеното напрежение, или б) да намалим въртящия момент.

В: Каква е максималната скорост на AC мотора?

A: Максимални скорости от около 7000RPM до 9000RPM се предлагат от малки стандартни AC двигатели. 73% увеличение на скоростта и мощността се предлага от повечето малки променливотокови двигатели чрез използване на 230V x 50Hz мотор при 400V x 87Hz, когато се захранва от инверторно задвижване.

В: Можете ли да регулирате скоростта на AC мотора?

Въпрос: Как да накарам двигателя да работи по-бавно?

О: Пуснете го на по-ниско напрежение, но това ще увеличи топлината поради по-високото потребление на ток. Заредете го по-силно, но това също увеличава топлината от по-висок ток. Използвайте неравни снопове и гумена лента, за да намалите скоростта чрез редукционно съотношение. Един ефективен начин е чрез зъбни колела или ролки.

Въпрос: Колко време може да работи непрекъснато AC?

О: Що се отнася до безопасността, добре е вашият климатик да работи цял ден. Не е нужно да се притеснявате, че компонентите ще станат прекалено горещи или ще се повредят веднага. Докато безопасността не е проблем, парите са. Непрекъснатата работа на вашето AC устройство ще увеличи драстично сметката ви за енергия.

Като един от най-професионалните производители и доставчици на двигатели за променлив ток в Китай, ние се отличаваме с качествени продукти и добро обслужване. Моля, бъдете сигурни, че ще закупите персонализиран двигател за променлив ток на ниска цена от нашата фабрика.

плъзгаща се ключалка на вратата на вътрешния двор, Клип за ограничаване на пантата, Екранната врата по -близо